2025-ös spanyol MotoGP, Jerezben a gyorsasági verseny eredményei

Csak a verseny felének elején Rueda futotta a leggyorsabb kört, messzebbre kerülve ellenfeleitől, hogy lássák, tudják-e tartani a sebességüket. A 13. körben, és már érezni lehetett honfitársuk repedését, Piqueras az első kanyarban átvette Kelso helyét, de a boxutca már a boxutca szélén van egy pillanatra. Rueda megpróbálása ellenére az új #36-os autó szélesre húzódott, lehetővé téve Kelso számára, hogy másfél másodpercről visszatérjen a boxutcába. Az új klisé az, hogy minden idegen nyelvű versenyző szeretné megnyerni az új idegen nyelvű nagydíjat Jerezben, de ez konkrétan többet jelent.

David Alonso (CFMOTO Gaviota Aspar Group) lehetett a Moto3™ leggyorsabb versenyzője a vasárnapi Portugál Nagydíj óta, Jerez pedig még ennél is jobb. Az új kolumbiai pilóta az edzés nagy részében elérhetetlenül gyenge lehetett, és a Gran Premio Estrella Galicia 0,0 de España időmérőjén belül már majdnem egy másodperccel lemaradva versenyezhetett a mezőnytől, egészen David Muñoz (BOE Motorsports) késői támadásáig, aki több mint két tizedre csökkentette a hátrányát. Miután korábban az edzésen beérte Alonsót az időmérőn, Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Undamaged GP) zárta az élen. A Q1 kezdete után az újabb eső alábbhagyott, de a pálya nedves maradt, így az új rajtrácsnak új problémái voltak. És a legjobb hely, ami kört adott a te körödbe a néhány javított és több veszteséges nap óta, ahol Brad Binder (Reddish Bull KTM Factory Rushing) és csapattársaid, Jack Miller, valamint a hétvégén szabadkártyás Dani Pedrosa is ott volt a keverékből, és egy gyors Miguel Oliveira (Trackhouse Rushing) is kiesett. De mivel az időmérő ketyegett, valójában Franco Morbidelli (Prima Pramac Rushing) volt az, aki többet talált, több mint hat tizedet faragva a legjobbtól, hogy egy autóval komolyan lejjebb lendítse Bindert a következőre.

Jake Dixon (ELF Marc VDS Race Party) és Celestino Vietti (Beta Devices SpeedRS Party) teljesítette a nagy tízest, utóbbi csodával határos módon mentett az 1-es kanyarban. A frissen címvédő egy másik hosszabb az oldalakat időszakkal is szembesül a pálya szélén, és úgy tűnik, Rivola hibásnak bizonyult a 13-as kanyarból kiugró új kerékvetőnél, amelyet azért emeltek meg, hogy a Formula–1 első futama legyen. A tesztmotorosok, Cal Crutchlow és Augusto Fernandez tesztelték az új rendszerük egy fiatal változatát a Katari Nagydíj utáni valenciai teszten. Bár túl korai volt még felmérni a versenytársakat, Quartararo úgy érzi, hogy szüksége van egy jó V4-esre, hogy felvegye a versenyt a legújabb Ducati dominanciával. Alex Marquez a jövőben egy újabb sorral a rajtrács élén áll Morbidellitől távol, Viñales pedig ismét a legjobb hat között indul a sorozat második pontjáig, és egy jó idegen nyelvű GP-re számíthatunk.

• Arra törekszünk, hogy a lehető legnagyobb választékot kínáljuk a böngészőkből és a kisegítő technológiákból, így a felhasználók kiválaszthatják a számukra legmegfelelőbb, tájékozott eszközt, amely a lehetséges párosítási korlátozásokkal rendelkezik.
• Ez az oldal olyan technológiát használ, amelynek állítólag a lehető legkönnyebben hozzáférhetővé kell tennie.
• Úgy vélem, tisztában vagyok a versenyzők felszerelésével, teljesítményével és esetleges külső dolgokkal is – de ez nem egy pontos kutatás, és a saját véleményetek is – mondanom sem kell, hogy nagyon eltérőek.
• De azok az emberek, akik üldöznek, minden bizonnyal megpróbálnak téged megváltoztatni, mivel a Viñalestől távolodó veszély gyorsan valóssá válik – különben a Portimaóban felmerülő 20 dolog miatt a második helyen állna.
• Mivel a ki- és kifelé irányuló támadókörök a Rutin vége felé érkeztek, Rueda kinyújtotta a lábát, hogy segítsen egy körrel lejjebb kerülni az időlistától.

Marc és Alex Marquez: a MotoGP alapvetően nyereséges testvérei | az oldalakat

A verseny előtti favorit és pole pozíciót állító David Alonso (CFMoto Gaviota Aspar Group) az első kör végén kiesett a ringből. Miután Marc a harmadik körben motorozott és megpróbálta megelőzni csapattársát, az új spanyol a hetedik kör végén esett ki, majd a 22. körön tért vissza, ahol egy összetört motorral a pályán lévő több ezer rajongó nyögdécselt. Alex Marquez megszerezte első MotoGP-győzelmét karrierje után, és visszaszerezte testvére legmagasabb címét a kerékpáros világbajnokságon. A szakma győztese, Marc Marquez megszerezte utolsó győzelmét a pole pozícióból – 2014 első négy futamán –, és az eredeti pilótát eljuttathatja a Capirossi új pole pozíciójának megnyeréséhez 2006-ban.

Pozitív kezdés az idegen nyelvű nagydíjon, legyőzve Pedrosát a következő futamon. Marquez az ötödik leggyorsabb

Az új 2021-es világbajnok erőteljesen bizonyított a katari futamon az élvonalban, és egész hétvégén remek formában volt a MotoGP-ben kétszer is megnyert versenysorozatban. Marc Marquez vállat vont Fabio Quartararo gyors kihívása után, aki sorozatban ötödik sprintgyőzelmét szerezte meg 2025-ben, ezzel felgyorsítva az új gyári Ducatit. Quartararo megpróbált felpörögni egy új gumiabronccsal, de a legvégén tönkretette az autó elejét, ami miatt a piros zászlók véget vetettek a többi motoros köreinek.

Piros színű Bika Idegennyelvű Nagydíj: MotoGP™ Csata

Itt felfedezheted a flamencot, fehérre meszelt közösségeket láthatsz, megismerkedhetsz a magas mecsetekkel, és mór palotákat találhatsz Granada, Sevilla és Córdobától távol, és megcsodálhatod a napsütötte tájakat. Ez egy sokkal szebb partszakasz, ahol élvezheted a finom érlelt sonkát és a ropogósra sült tenger gyümölcseit, melyeket hideg sörrel vagy kiváló sherryvel kísérhetsz. A legközelebbi repülőtér Jerezben található, ahol kipróbálhatod Sevillát, és ez Spanyolország egy gyönyörű része, ahol érdemes egy jó napot eltölteni a felfedezéssel. A december elején életbe lépett teszttilalom idején a Repsol Honda versenyzői, Marc Márquez és Dani Pedrosa ma Jerezben rajtoltak el a körülbelül három kimenőből álló teszt első napján. Hűvösebb nap fogadta őket, de szerencsések voltak, hogy órákon át kellemes időjárásban voltak, és… tudj meg többet. Marc Márquez és Jorge Lorenzo készen állnak arra, hogy újrakezdjék a küzdelmet a 300. MotoGP-csata közeledtével. A legújabb MotoGP iparági cím 2019-ben méri össze erejét az európai országokban, a legújabb idegen nyelvű GP-t, amely a MotoGP következő 300. futamát jelöli, 2002-ben rendezték meg.

Pedrosa útmutatása szerint Marquez a jerezi első napon a versenytempóra koncentrál

Az új spanyol pilóta 7,849 másodperces idővel végzett Marc Marquez mögött a vadonatúj, tizenkét körös Sprint Battle végén. Franco Morbidelli 0,453 másodperccel maradt le az új dobogóról, amikor a negyedik körös rajtnál lépett be az új rajtvonalra. Az új olasz, valamint a Pertamina Enduro VR46 Racing People rendre az élen végzett. A Ducati Lenovo raktárkészletében Francesco Bagnaia majdnem teljesen Ducatiként zárt, körülbelül három körös idővel.

• A kedd reggeli nagy Yamaha-versenyző a friss Monster Times Yamaha-pilóta, Fabio Quartararo.
• Az új bemutatók alapján mit tartogat számunkra a MotoGP szezon utolsó golyója?
• Alex Rins (Beast Energy Yamaha MotoGP) kihagyta az összes órát a tudományos szívből érkező felfelé irányuló mozgás miatt, miután a második szabadedzésen megcsúszott, és az új kategória végén néhány kört hátrébb csúszott.
• Marc Márquez céljai teljesültek, amikor felkészül, hogy megtámadhassa az új spanyol polgármestert, a Lila Bikát az oldalvonalon, csapattársa, Jorge Lorenzo sértetlenül megmenekült.
• Bezzecchi láthatóan arra készült, hogy a lelkes Aprilia-pilóta óta a legsikeresebb hétvégéjét töltse el – ami a hétvégén történt, amikor a Change 1-en fékezés közben összetörte a fenekét, és a friss kavicsra hajtott.

Hajlamosak vagytok arra, hogy Marc Marquez, a dobogós helyért küzdő versenyző, megszerezze első spanyolországi GP-győzelmét a Gresini-Ducatival szemben, akik a Jerezben a hazai közönségükkel néznek szembe? Ez az egyik nagy kérdés, amelyre vasárnap délben választ kapnak. A csapatban Francesco Bagnaia és Marc Marquez megpróbálnak majd győzni a versenysorozat vezetőjével, Jorge Martinnal.

„Egy kicsit több következetességet kell felfedeznünk” – mondta Puig a Honda 2025-ös szezonjairól

Míg Quartararo kihasználta azt az előnyt, amelyet a korai szakaszban nehezen tudott kinyújtani egy kis közvetlen futásra, Marc tovább kereste a módját Bagnaia előtt. A Martinezhez tartó, körülbelül három körös versenyben az új, fél tucat napos MotoGP-győztes túl sokat kért a Ducatijából, és valószínűleg lemaradt az eleje elől. Az új fagyás a pálya hátuljára helyezte, és valószínűleg kiesett az első pontszerző helyért folytatott küzdelemből. Alex Marquez megszerezte fejlesztési MotoGP-győzelmét a hétvégére tervezett külföldi nagydíjon, és visszaszerezte a világbajnoki címet.